Le luxe et la haute couture sont au rendez-vous avec la DS N°8. Son design extravagant dissimule habilement le fait que, sous cette carrosserie chic, se cache en fin de compte une voiture française produite en grande série et non…


Le luxe et la haute couture sont au rendez-vous avec la DS N°8. Son design extravagant dissimule habilement le fait que, sous cette carrosserie chic, se cache en fin de compte une voiture française produite en grande série et non…

BYD s’est définitivement imposé en Suisse. Bien qu’ils ne soient présents que depuis environ 18 mois, ces véhicules chinois font déjà partie du paysage routier. La Seal démontre ainsi qu’une voiture électrique et un design séduisant peuvent tout à fait…

D’un point de vue technique, l’Abarth 600e Scorpionissima n’est pas une voiture électrique qui brille par ses innovations particulières. En revanche, elle s’adresse à un public intéressant : les passionnés d’automobile qui ne veulent pas renoncer au plaisir de la…

Cadillac est un cas à part en Europe. Si le nom est connu de tous grâce à Hollywood et à la réputation immortelle des grandes berlines de luxe d’antan, la marque ne joue toutefois pratiquement aucun rôle dans la vie…

La Ford Capri est injustement reléguée à un rôle de niche sur les routes suisses. Le fait que la Capri ne soit plus ce qu’elle était en termes de design ne devrait pas en être la raison – après tout,…

La Mazda 6e marque l’entrée de Mazda sur le marché des berlines électriques de milieu de gamme. Il ne s’agit toutefois pas d’un modèle développé en interne, mais d’une déclinaison du modèle chinois Changan Deepal L07. La Mazda 6e est…

La marque Zeekr, qui appartient à Geely, souhaite s’imposer sur ce segment grâce à une technologie de pointe et à une approche haut de gamme convaincante, et prendre pied sur le marché local. Sur le plan esthétique, ce SUV développé…

L’Alpine A290 marque les débuts de la marque française de voitures de sport dans la mobilité électrique. Son design est en tout cas prometteur : l’Alpine A290 allie habilement le charme rétro à l’ADN de la course automobile. Par rapport…
Pour de nombreuses personnes, l’«électrique» est devenue un moyen de transport indispensable au quotidien, que ce soit comme voiture principale ou secondaire. Conduire les enfants au sport, faire les courses de la semaine ou rendre visite à la famille et…
Les voitures électriques ont besoin de batteries de grande taille. Mais que se passe-t-il lorsque celles-ci ont perdu de leur puissance? À Biberist (canton de Soleure), LIBREC AG exploite la première grande installation suisse de recyclage de batteries automobiles. Cette…

L’étiquetage et la réglementation des pneus sont essentiels pour la sécurité routière, en particulier lorsque l’on voyage à l’étranger. L’Italie prévoit des règles spécifiques concernant l’utilisation de pneus d’hiver et de pneus toutes saisons pendant les mois d’été.Réglementation en vigueur…
Recharger sa voiture électrique sur une borne de recharge rapide entraîne souvent moins de pertes de charge que sur une borne de recharge à domicile, mais seulement si les conditions sont bonnes. Une étude récente de l’ADAC l’a démontré, la…

L’autonomie des voitures électriques est un sujet très controversé. Les constructeurs promettent souvent des performances impressionnantes. Dans la pratique, celles-ci ne correspondent pas toujours à la réalité. Mais comment cela s’explique-t-il? Et quelle est vraiment la capacité de la batterie…

La vente d’un véhicule électrique diffère, à certains égards, de la vente d’un véhicule traditionnel équipé d’un moteur à combustion. La performance de la batterie constitue un aspect qui revêt une importance centrale pour les personnes intéressées. Cet article vous…

Les véhicules électriques gagnent du terrain et offrent de nombreux avantages, notamment des coûts de fonctionnement réduits et une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Dans un véhicule électrique, la batterie est l’un des composants les plus important et son état…