Les voitures électriques ont aussi leurs faiblesses. Lors du contrôle technique des véhicules à moteur, mais aussi lors du contrôle technique principal (HU) en Allemagne, une Tesla sur dix échoue. Il est donc d’autant plus important d’identifier les défauts à…
Que ce soit pour une excursion en famille ou pour faire ses courses chez IKEA, Elon Musk offre avec la nouvelle Tesla Model Y un modèle aux possibilités particulièrement diverses d’aménagement de l’espace intérieur. En cas d’urgence, il est même…
Histoire de l’électromobilitéL’électromobilité est en plein mouvement : les trois premiers trimestres 2020, la part de marché cumulée des nouvelles immatriculations de véhicules électriques et hybrides a dépassé pour la première fois la barre des 10 %. Les véhicules rechargeables sont…
Avec la voiture électrique, le transport sans émissions devient une réalité. Mais malgré tous les avantages de l’électromobilité, certains mythes résistent. Qu’en est-il de ces préjugés ? Examinons les mythes les plus répandus et démêlons le vrai du faux.1. Les…
Explication simple : le fonctionnement des différentes e-propulsionsLes véhicules hybrides, les hybrides plug-in et les tout électriques font partie des véhicules dits rechargeables. La propulsion à l’hydrogène peut également être considérée comme une e-propulsion étant donné que la propulsion se…
Les voitures électriques exigent nettement moins d’entretien que leurs homologues à combustion. L’absence de moteur et la diminution de matières consommables économise du temps et de l’argent. Certains constructeurs ont d’ailleurs complètement supprimé les intervalles entre les révisions. Ceci dit,…
Développement de l’électromobilité en SuisseEn Suisse, l’électromobilité est de plus en plus appréciée. Cela se remarque particulièrement aux parts de marché des véhicules dits rechargeables en constante augmentation (voitures électriques et hybrides plug-in) dans tous les segments. Les neufs premiers…
Le grand avantage des voitures électriques par rapport aux voitures conventionnelles est leur fonctionnement sans émissions. Mais s’arrêter à l’absence d’un pot d’échappement serait une erreur : car le courant qui sort de la prise est le facteur décisif. S’il…
Loi sur le CO2 en SuisseLa Suisse doit diviser par deux ses émissions à effet de serre d’ici à 2030 par rapport à 1990. Elle veut que son bilan net d’émission atteigne zéro (zéro net) d’ici à 2050. La Suisse…
La « stratégie énergétique 2050 » suisse vise à réduire notoirement la consommation d’énergie et par conséquent les émissions polluantes. Raison pour laquelle, la mobilité doit être plus écologique en Suisse. Pour atteindre cet objectif, la Confédération, les cantons, villes…
AC (courant alternatif) vs DC (courant continu)AC/DC est également le nom d’un groupe rock très connu, mais le chargement d’un véhicule, n’a rien à voir avec la musique rock australienne. Les voitures électriques peuvent être rechargées à des bornes AC…
Puissance de chargeLe temps de charge d’un véhicule électrique dépend également de la technique de chargement intégrée dans le véhicule. Une station de recharge peut par exemple proposer une puissance de charge de 22 kW, mais cela ne signifie pas…
Que vous soyez propriétaire ou locataire : si vous rechargez votre voiture électrique chez vous, vous devriez miser sur une station de recharge. Cette dernière optimise le processus de chargement et protège votre propre installation électrique. Il existe un grand choix…
Dans l’aperçu pratique de eGarage, vous trouvez toutes les infos sur les temps de charge, les capacités de charge possibles ainsi que les lieux de chargement de véhicules électriques et modèles plug-in actuels. Les types de fiches compatibles avec chaque…