Recharger sa voiture électrique sur une borne de recharge rapide entraîne souvent moins de pertes de charge que sur une borne de recharge à domicile, mais seulement si les conditions sont bonnes. Une étude récente de l’ADAC l’a démontré, la météo joue un rôle décisif..
Pourquoi la recharge rapide est plus efficace lorsque la batterie est encore chaude
Pourquoi la recharge rapide est plus efficace lorsque la batterie est encore chaude. Sur une Wallbox en courant alternatif (AC), les pertes sont souvent plus importantes que sur une borne de recharge rapide en courant continu (DC), car le véhicule doit lui-même convertir le courant lors de la recharge AC. Mais même la recharge rapide peut être améliorée. Selon des tests effectués par l’ADAC sur quatre voitures électriques, les pertes sont très faibles, de l’ordre de 1 à 4% seulement, lorsque les batteries sont chaudes. Toutefois, les pertes augmentent considérablement par temps froid (jusqu’à 10%), car la batterie doit d’abord être réchauffée et c’est le conducteur qui paie cette énergie.
Réduire activement les pertes de charge
- Utiliser le pré-conditionnement: de nombreuses voitures électriques peuvent réchauffer la batterie pendant le trajet jusqu’à la borne de recharge. Cela permet d’économiser du temps de charge, même si la dépense énergétique reste la même.
- Charger plus d’énergie: en chargeant plus d’énergie lorsque la batterie est chaude, vous réduisez le pourcentage de perte lié au chauffage.
- Charger plus d’énergie: en chargeant plus d’énergie lorsque la batterie est chaude, vous réduisez le pourcentage de perte lié au chauffage. Si l’AC est moins cher, il est également intéressant de recharger plus lentement.
Conclusion
Les conditions météorologiques et la température de la batterie déterminent l’efficacité du processus de recharge. La recharge rapide par temps chaud permet d’économiser du temps et de l’énergie, mais les pertes de charge augmentent par temps froid. Une planification intelligente permet de minimiser les pertes et d’économiser de l’argent.