Les voitures électriques ont besoin de batteries de grande taille. Mais que se passe-t-il lorsque celles-ci ont perdu de leur puissance? À Biberist (canton de Soleure), LIBREC AG exploite la première grande installation suisse de recyclage de batteries automobiles. Cette entreprise veille à ce que les précieuses matières premières qui les composent ne soient pas perdues.
Comment fonctionne le recyclage
- Décharge sûre – l’énergie résiduelle est utilisée afin que rien ne se perde.
- Démontage – la batterie est démontée en pièces détachées: boîtier, câbles, autres éléments.
- Broyage et tri – Les cellules sont broyées mécaniquement, les métaux et les poudres sont triés et mis à part.
- Récupération des matières premières – les matériaux valorisables tels que le lithium, le nickel, le cobalt, le graphite, le cuivre et l’aluminium sont filtrés..
Ces matières premières servent à leur tour à la production de nouvelles batteries, ce qui réduit la nécessité d’extraire de nouvelles matières premières dans des mines. Cela permet d’économiser du CO₂ et de l’énergie, et de limiter la pollution.
Second Life – La deuxième vie d’une pile
Toutes les batteries mises au rebut ne sont pas complètement à plat.
Beaucoup d’entre elles ont encore suffisamment de capacité pour des usages moins exigeants, – par exemple l’accumulation d’énergie stationnaire pour les installations solaires ou les systèmes d’alimentation de secours. Ainsi, une batterie peut souvent servir au stockage de l’électricité pendant des années avant d’être définitivement recyclée.
Pourquoi c’est important
- Préserver les ressources: le recyclage réduit le besoin d’extraction de matières premières.
- Protéger l’environnement: moins d’exploitation minière, moins d’émissions de CO₂.
- Renforcer l’économie circulaire: les batteries usagées sont remises à neuf, ce qui ferme le circuit.