Essai

Le luxe et la haute couture sont au rendez-vous avec la DS N°8. Son design extravagant dissimule habilement le fait que, sous cette carrosserie chic, se cache en fin de compte une voiture française produite en grande série et non…

BYD s’est définitivement imposé en Suisse. Bien qu’ils ne soient présents que depuis environ 18 mois, ces véhicules chinois font déjà partie du paysage routier. La Seal démontre ainsi qu’une voiture électrique et un design séduisant peuvent tout à fait…

D’un point de vue technique, l’Abarth 600e Scorpionissima n’est pas une voiture électrique qui brille par ses innovations particulières. En revanche, elle s’adresse à un public intéressant : les passionnés d’automobile qui ne veulent pas renoncer au plaisir de la…

Cadillac est un cas à part en Europe. Si le nom est connu de tous grâce à Hollywood et à la réputation immortelle des grandes berlines de luxe d’antan, la marque ne joue toutefois pratiquement aucun rôle dans la vie…

La Ford Capri est injustement reléguée à un rôle de niche sur les routes suisses. Le fait que la Capri ne soit plus ce qu’elle était en termes de design ne devrait pas en être la raison – après tout,…

La Mazda 6e marque l’entrée de Mazda sur le marché des berlines électriques de milieu de gamme. Il ne s’agit toutefois pas d’un modèle développé en interne, mais d’une déclinaison du modèle chinois Changan Deepal L07. La Mazda 6e est…

La marque Zeekr, qui appartient à Geely, souhaite s’imposer sur ce segment grâce à une technologie de pointe et à une approche haut de gamme convaincante, et prendre pied sur le marché local. Sur le plan esthétique, ce SUV développé…

L’Alpine A290 marque les débuts de la marque française de voitures de sport dans la mobilité électrique. Son design est en tout cas prometteur : l’Alpine A290 allie habilement le charme rétro à l’ADN de la course automobile. Par rapport…